特斯拉电动车采用的是交流电，而关于特斯拉电机油泵具体是使用直流电还是交流电，目前无法给出确切的答案。一般而言，电机的类型和使用场景会决定其使用的电流类型。特斯拉的电机系统作为整体，可能包括多种类型的电机和组件，它们可能分别使用直流电或交流电。
如果您对特斯拉电机油泵的具体电流类型有进一步的需求，建议您查阅特斯拉的官方技术文档或联系特斯拉的客户服务部门，以获取最准确和最新的信息。此外，您也可以查阅相关的汽车技术论坛或咨询专业的汽车技术人员，他们可能会提供更详细和专业的解答。
特斯拉电机的声音嗡嗡原因是由于其采用的是无刷电机技术，这种电机的转子和定子之间采用永磁体使得电机在转动时无需通过碳刷固定电极，并且减少了电机的摩擦和涡流损失，提高了效率。
但是永磁体的磁场旋转过程中会产生微小的振动，这些振动造成了电机的嗡嗡声音。
此外，电机在转动时还会有空气阻力和震荡产生的噪声，这也是造成嗡嗡声的因素之一。
是电机低速效率低，耗电大，所以走走停停不如高速节能。
特斯拉感应电动机由台湾富田电机生产，突出的优点是自重轻、功率密度大、工作区间宽。电池组、功率电子模块和电机系统的效率能够达到85%至95%。电机主要使用交流电机和直流永磁电机两种。交流电机使用鼠笼电机和变频技术控制，在大功率效率和工作温度方面有天生的优势。特斯拉使用的富田电机是其与台湾富田联合研制，使用纯铜转子技术，功率密度、精密性、经济性极高；变频控制方面使用IGBT数字技术控制电机，实现逆变电路小型化，极大提高了交流电机的可用性。