虽然比亚迪公司一直致力于新能源汽车的研发和生产，但是上市的时间还需要考虑到车型的研制进度、市场需求和政策等多方面因素。
不过，可以肯定的是，比亚迪元plusev作为一款高科技新能源汽车，未来的潜力是非常大的，相信会吸引更多消费者的关注和青睐。
2023款欧蓝德四驱不错。四驱版车型搭载全新调校的S-AWC全轮控制系统，不再通过中央差速器锁止功能对前后轴进行扭矩分配，而是直接对单个打滑车轮限制，通过性好，这款车采用了海外车型的设计理念。这辆车的前脸设计非常精致。大面积进气格栅同时采用镀铬饰条进行装饰
首先，该车配备了多模式自适应悬挂系统，可以根据不同的驾驶模式和路况自动调节悬挂的软硬程度。
其次，在驾驶过程中，可以通过中控台上的按钮或手机APP进行手动调节，以满足不同驾驶者的需求和路况。
此外，还可以通过调节档位、踩刹车等方式来实现悬挂软硬的调节。具体调节方法可以参考车辆的使用手册或者咨询专业人士。
需要注意的是，在进行悬挂调节时，应该根据实际驾驶情况和路况选择合适的悬挂模式，以确保驾驶安全和舒适。同时，也需要注意安全驾驶，并定期进行车辆维护和保养，以确保车辆正常运行。