车轮压线：这通常是因为没有仔细观察后视镜，导致汽车在完全入库后继续倒车，从而压到库底线1。
压角：在侧方位停车考试中，如果上一个项目结束后没有调整车身与边线的距离到30公分，或者打方向盘的时机晚，就很难调整过来，导致压角1。
中途停车：侧方停车过程中需要打死方向盘，由于车速较慢，打死方向盘时车轮阻力增加，实际速度会更低，容易导致中途停车。每次停车超过两秒会扣分，总时长超过90秒可能导致考试失败1。
出库忘记打转向灯：学员可能会因为觉得入库成功后出库很简单而松懈，导致忘记打转向灯，这会扣除分数1。
距离控制不当：如果车辆离右侧的环线距离过远或过近，可能会导致无法正确完成停车动作2。
操作时机不当：在倒车入库或出库时，如果操作过早或过晚，可能会导致项目在没有开始做之前就结束
正常，10月1日起正式实施新版驾考标准，很多驾校虽然已经开始按照新版标准进行培训，但在考试中仍有一半考生挂在科二上，其中侧方位停车项目为重灾区。
在侧方停车过程中，有三次机会。第一次机会是在找到车位后，车辆需在停车位前停下，然后将车辆后部向左打满方向盘，并缓慢后退至车位中央，此时车头需离路边不超过30厘米，这是第一次机会；
第二次机会是向右打满方向盘，将车辆缓慢倒入车位，车辆与路边之间距离需保持在20厘米左右，这是第二次机会；
第三次机会是调整方向，将车停稳，并确保车头车尾与车位平行，车辆与路边的距离也要符合要求，这是第三次机会。记住，一旦停车后，手刹需拉紧、挂点D挡，车辆方可安全停放。