东风是市场上的老品牌，旗下的猛士系列，曾经专为军用打造。在品质与功能方面，都做到了一流的水平。但由于是军用，所以无法与大家见面。不过现在的东风猛士开始接触市场，第一代是M50车型，已经顺利地开发完毕并交付给各位车主。今天提到的M20正是东风猛士下线的第二款车型，在各方面的设计上均比普通车型要强大，自然价格也就更加昂贵了。由于M20的特殊性质，预售期间就有许多用户付了定金。
尺寸方面，猛士M20乘用版的长宽高为5970/2160/2155mm，轴距3700mm。而单排底盘裸车的空载质量3750kg，设计装载质量＞2吨。车身具备接近角33°、离去角36°、通过角25°、涉水深度＞800mm、垂直越障高度400mm以及越壕宽度700mm。
动力搭载东风康明斯6.7L柴油机，额定功率231kW，最大扭矩1050N·m，极速＞140km/h，匹配6挡变速箱和中央差速锁，底盘配备双横臂独立悬架带稳定杆和推力杆。
东风猛士M50中顶和低顶的区别主要体现在车辆高度和外观设计上。
具体来说，中顶版的猛士M50高度比低顶版要高一些，这意味着中顶版的车辆在车内空间和载物空间上可能更具优势。此外，中顶版的外观设计可能更符合一些人的审美偏好。
除了高度差异，中顶版和低顶版的猛士M50在外观设计上也有所不同。中顶版的车身线条更加流畅，造型更加美观，而低顶版的车身线条则更加硬朗，更符合一些人对越野车的审美偏好。
总的来说，选择中顶版还是低顶版的猛士M50取决于个人对车辆高度和外观设计的偏好，以及实际使用需求。如果需要更多的载物空间和车内空间，中顶版可能更适合；如果更注重越野风格和外观设计，低顶版可能更符合要求。