四轮定位是一种汽车维修和保养服务，它的目的是调整车辆的车轮角度和定位参数，以确保车辆行驶的稳定性和安全性。盲目进行四轮定位可能会导致差速器出现异响，因为四轮定位会改变车辆的行驶方式和悬挂系统的工作状态，这可能会导致差速器的内部部件发生变化，从而引起异响。
然而，如果你的车辆已经出现了差速器异响，进行适当的四轮定位可以帮助你排除其他可能导致问题的原因，例如轮胎磨损不均匀、车轮偏差等。在进行四轮定位之前，你应该与专业人士进行咨询，了解可能的风险和收益，并确保你的车辆符合进行四轮定位的条件。
在各大品牌的四轮定位仪中，德国Hofmann品牌的精准度较为突出。Hofmann四轮定位仪采用先进的三角化测量技术，结合高精度传感器和轮胎夹具，能够准确测量车辆的前后件悬架组件的角度、倾斜度、车轮的平行度及是否超出规定的范围，从而实现车辆前后轮重心、轴距、后倾角等参数的精准测量。此外，Hofmann品牌的四轮定位仪还具备操作简便、显示清晰、测量速度快等特点，受到广大用户的好评和认可。
四轮定位中的前束，是汽车前轮水平方向上的两个轮子前端距离与后端距离的差值。它关系到汽车的行驶稳定性、方向自动回正能力以及轮胎的磨损状况。
前束值为0，意味着前轮在水平方向上前后端的距离是完全相等的，也就是说，两个前轮是平行的，没有内倾或外倾的角度。这通常代表车辆的前轮定位在出厂或经过调整后达到了标准的设定值。
前束值为0.005，则代表前轮前端距离与后端距离之间存在微小的差值，这种微小的调整通常是为了补偿因车辆行驶、悬挂系统变化或其他因素导致的前轮定位变化。这样的调整可以确保车辆在行驶时更加稳定，减少轮胎的磨损，并提高操控性。
需要注意的是，前束的调整需要专业的设备和技术，不当的调整可能会导致车辆行驶不稳、轮胎磨损加剧或其他问题。因此，在进行四轮定位时，应该选择专业的维修店，并由经验丰富的技师进行操作。