开建了。
因为据中国船舶工业集团有限公司官网公布的消息，2019年9月10日，中国船舶工业集团上海江南造船厂有限公司正式为中国邮轮有限公司奉上了一艘新造船的托盘。
这也意味着，中国首艘国产大型邮轮正式开建。
这艘国产大型邮轮的名称是“沪申号”，是中国邮轮有限公司为了满足中国人民日益增长的海上旅游需求而自主开发建造的，定位于5A级高端邮轮，将于2023年投入运营，预计将带领中国邮轮业进入新的发展时代。
已经开建了。
因为中国一直以来都比较注重邮轮运营业务，拥有庞大的游船市场，而且随着人们旅游需求的提高，大型邮轮也越来越受到欢迎。
中国国产大型邮轮的开建也符合国家战略规划和市场需求，是国家重点扶持的领域之一。
从国家层面上大力推进邮轮工业的发展，也体现了中国制造、中国智造的优良品质和技术实力。
此次国产大型邮轮的开建，将进一步提高中国邮轮产业的排名和竞争力，加速中国邮轮市场的繁荣发展，推动国内邮轮游业的快速发展，同时带动相关产业的发展，对于推动中国旅游业的升级和发展，具有重要意义。
首艘国产大邮轮可以乘坐5000多人。
理由或原因：
首艘国产大型邮轮是中国船舶集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团合作，历时三年半建造完成，可提供6500个舱室，是全球最大、最具创新性的邮轮船型。
该邮轮长323.6米，总吨位达13.55万总吨，拥有18层甲板和2704间舱室，可容纳6500多人。