新哈弗H5柴油版在城市道路行驶时，噪音较为明显，但并不至于非常大，且噪音与速度呈现一定正比关系。在高速行驶时，车辆噪音虽然会变大，但在同级别车型中算是中庸水平。此外，车辆经过降噪处理，车内噪音相对舒适，对于长途旅行也有所保障。综上，新哈弗H5柴油版的噪音表现在同级别车型中属于正常水平，使用过程中不会特别影响到驾驶体验。
新哈弗H5后排暖风可以通过控制中心面板上的空调系统进行开启。在中控面板上按下“后座出风”，然后选择温度调节、风速大小等设置，即可让后排座椅获得温暖舒适的气流。此外，还可以通过调整车内空调出风口的角度，以便让暖风更加准确地直达后排乘客的座位。对于新哈弗H5的车主们来说，这是一项非常便利的功能，尤其是在寒冷的冬季，能够提供更加温馨的驾驶体验。
据哈弗汽车官方公布的计划，新哈弗H5混动版预计将在2021年第四季度上市。该车将搭载一台1.5T发动机和一台电动机，总功率为241马力，最大扭矩为420牛·米，电动纯电续航里程将达到70公里。此外，新车还将拥有更先进的智能互联和安全驾驶辅助系统，如360°全景影像、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等。