如果车门只是刮了一道沟，而没有钣金凸起或者凹陷的情况，可以通过打蜡或者粘贴透明保护膜的方式来修复。打蜡可以遮盖住沟槽，使其不再明显，而透明保护膜则可以避免车门再次被刮伤。如果钣金有凸起或者凹陷，则需要进行钣金修复或者更换车门。建议大家在行驶中尽可能保持车距，避免与其他车辆或者固定物体发生碰撞，以减少车门划痕的出现。
车门刮凹陷是否能申请换门，需要根据具体情况来判断。如果车门凹陷的程度较轻，没有损坏到车门内部的关键结构或加强件，那么一般可以通过修复来恢复其原状，而无需更换整个车门。这种情况下，车主可以选择使用专业的汽车凹陷修复技术，如免喷漆汽车凹陷修复技术，这种方法不需要破坏原车车漆，能够基于光学、力学原理将凹坑恢复到原厂模样。
然而，如果车门凹陷严重，比如直径超过10厘米或弯曲损坏面积超过30%，或者车门内部的加强件被撞变形，有明显翘起痕迹，那么这种情况下，车门的安全性可能已受到严重影响，即使修复也难以恢复到原有的保护性能。为了保障行车安全，车主在这种情况下通常需要更换整个车门。
因此，车门刮凹陷后是否能申请换门，需要车主先对车门损伤情况进行详细检查，并咨询专业的汽车维修人员的意见。只有在车门损伤严重到无法通过修复恢复其安全性时，才应考虑更换车门。同时，车主在申请换门时，也应遵循保险公司的相关规定和流程，确保申请得到妥善处理。