插混车，也就是插电式混合动力汽车，是一种同时具有传统燃油发动机和电动机的汽车。这类车辆在行驶过程中，会产生一定的电磁辐射，但这种辐射水平相对较低，不会对人体健康产生重大影响。
此外，插混车的电池在充电过程中也会产生一定的电磁辐射，但这些辐射量都在安全范围内。
总的来说，插混车在行驶和充电过程中确实存在一定的电磁辐射，但这些辐射量相对较低，不会对人体健康产生重大影响。如果您仍然担心辐射问题，建议咨询专业医生或相关专家以获取更详细的信息和建议。
插混车是电力驱动和油驱动相结合的车型。其主要的驱动力来源是电动机，但在电力不足或者需要更长的行驶里程时，会启动内燃机辅助驱动。插混车的独有特点在于，它可以通过外部电源充电，也可以通过内部发电机自行充电，实现更长的续航里程和更加节能环保的出行模式。这也是插混车成为未来出行方式的趋势之一。
1、动力系统不同：插电式混动除装备电动机和电池之外，还装备有发动机，电动机作为发动机的辅助动力驱动；纯电动只有一套动力系统，其完全由可充电电池提供动力源。
2、充电不同：插电式混动不用充电；纯电动必须充电。但部分插电式混动也可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
3、车牌首位字母不同：插电式混动车牌首位字母是f；纯电动车牌首位字母是d。
插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV)，就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口;它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。
纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV)，它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有186年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等