从产品质量、性能、使用寿命、价格等多个方面考虑，圈刹和油刹对于需要高级别刹车性能、高速运动的用户和竞技选手来说是首选。
碟刹和线拉碟刹则更适合普通使用，比如通勤或旅行，价格也相对较为平易近人。最终选择哪种刹车方式还需根据个人需求和使用场景来定夺。
圈刹对轮组的损耗主要表现在两个方面。首先，由于圈刹的摩擦阻力较大，因此会使轮组在行驶过程中耗费更多的能量，从而影响车辆的续航里程和燃油经济性。
其次，圈刹的对轮胎的磨损也较大，尤其是在高速行驶或者较频繁的刹车情况下，会加速轮胎的磨损，从而缩短轮胎的使用寿命。因此，在使用圈刹的情况下，需要进行定期的轮胎检查和维护，以确保车辆的安全性和耐久性。
圈刹、油刹、碟刹和线拉碟刹各有其优劣，具体选择哪种刹车方式取决于车辆类型、使用条件和个人需求。
圈刹的成本较低，刹车力度大，可以及时刹停，适合一些大型货车使用。然而，其散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，且反应比较慢，控制不够线性。
油刹则具有结构简单、安装空间小的优点，反应速度稍慢但刹车柔和、力度小，适合中小型汽车使用。油刹分为线拉油碟刹车和油压碟刹系统。线拉油碟刹车系统制造成本低，维护相对简便，但在长时间使用后可能出现钢丝松弛现象，影响制动效果。而油压碟刹系统制动力强劲且稳定，尤其在高速和重载条件下表现优异，但制造成本和维护成本相对较高。
碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，但无论怎么加大刹车力度，也达不到圈刹自锁式的高刹车力。碟刹常用于前轮，高级车甚至会装置四轮碟式刹车，其优点还包括不必调整刹车间隙、保养容易等。然而，碟刹的刹车片磨损可能较大，需定期更换。
总的来说，选择哪种刹车方式需要综合考虑车辆类型、使用条件、成本以及个人需求。对于大型货车，可能需要考虑刹车力度大的圈刹；对于中小型汽车，油刹或碟刹可能更为合适；而对于追求更高制动性能和行驶安全性的中高端车型，油压碟刹系统可能是更好的选择。
请注意，无论选择哪种刹车方式，都应确保其性能稳定、安全可靠，并定期进行检查和维护，以确保行车安全。