碳纤维并不仅仅是一种颜色，而是一种由碳纤维材料制成的高强度、轻量化的复合材料。碳纤维具有高强度、高刚度、抗腐蚀、耐磨、耐高温等特性，被广泛应用于航空航天、汽车、体育器材、建筑材料等领域。事实上，碳纤维也并非一种单一的颜色，它可以根据需要染色或采用不同的表面处理方法来满足不同的应用需求，如黑色、深灰色、浅灰色、深绿色等。总体而言，碳纤维是一种具有广泛应用前景的复合材料。
碳纤维并不仅仅是一种颜色，它是一种高性能的新型纤维增强材料，含碳量在90%以上。这种材料具有重量轻、强度高、耐高温、抗摩擦、导电导热性能良好及耐腐蚀等诸多优点，是制造航天航空等高技术器材的优良材料。碳纤维的制作过程通常是将腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成，也可以由粘胶、腈纶、芳纶、聚酰亚胺等纤维在高温下烧制而成。碳纤维的碳含量可以在95%左右，也可以达到99%左右，分别被称为碳纤维和石墨纤维。
石墨烯更耐用。石墨烯是目前能够找到的电热转化率最高的黑科技材料，是以远红外线直接作用人体的供暖方式，就不存在闷热干燥以及扬尘的问题，对呼吸道影响很良好。
石墨烯发热膜相比碳纤维发热膜的使用寿命长很多，因为电热膜工作原理普遍都是都是通电之后电流通过电热膜内的电阻发热元件来发热，碳纤维的发热电阻元件因为分布不均匀可能会导致某个点的温度过高或过低，产生放电击穿，有安全隐患。第二，也是提到的碳纤维发热膜发热不均匀。总体来说，碳纤维发热膜相比石墨烯发热膜，除去尚未存证的远红外光线，主要缺点还是因为碳纤维发热膜哪怕使用印刷工艺，也会产生不均匀点从而导致会产生安全隐患和寿命缩短。