机头呛水是指汽车行驶中进入一定深度的水道时，由于机头部位深度较低，容易将进入空气滤清器的空气中含有水分的部分吸入，造成发动机熄火或发动机失去动力等情况。
一旦发动机进入水中产生呛水现象，如果不及时采取措施，很容易造成发动机和车辆的损坏。
因此，在行驶过程中，尤其是在雨后的路面上遇到积水的地方，司机应注意观察积水的深度，判断是否可以通行。
如果必须通行，则必须缓速通过，并尽可能避免水花飞溅到汽车发动机机头进气口处，可以通过选择路线规避积水区域，或更换较高的进气道气筒来降低呛水发生的风险。
不能直接加水。
因为当水温过高时，润滑油温度也会升高，粘度降低，油容易渗透到外面，导致整机温度升高，不能形成良好的油膜，影响发动机的输出功率。此外，如果发动机水温过高，立即打开散热器的供水口，热水就会流出，可能会造成烫伤。
因此，应当在车辆完全冷却后再进行添加。在有条件为水箱补防冻液的情况下应当补充相同品质的防冻液，紧急情况下可以加水。如果水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
机头声音大可能是由于机器运转时产生的振动或机器各部件之间的不协调造成的。要解决这个问题，可以试着进行以下操作：
1、清洁机器，包括滚筒、排水管道等；
2、检查并更换受损的部件，例如马达或轴承等；
3、对机器进行校平，使得各部件之间的不协调得以修正；
4、根据机器的使用情况，适量添加润滑剂，有助于降低机头声音。总之，对于机头声音大的问题，需要全面检查，并采取具体的措施进行解决。